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Académico de la FCI UACh integró comité de expertos para la actualización de la Política Energética de Chile 2050

El Doctor en Energía y académico del Instituto de Electricidad y Electrónica de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, Lorenzo Reyes integró, en su calidad de experto, la mesa de actualización de la Política Energética de Chile 2050 convocada por el Ministerio de Energía y que incluyó la participación de diversos actores a nivel nacional.

La participación ciudadana se ha instalado como un sello diferenciador del Ministerio de Energía para la elaboración de sus políticas públicas. Así, la actualización de la Política Energética se realizará a través de un proceso participativo, que pretende ser aún más amplio que el proceso de creación original de la política, y que contempla diversas instancias de participación ciudadana que tienen por objetivo evaluar la Política Energética Nacional vigente y discutir propuestas de contenido para una nueva versión de la política.

Estas instancias participativas se conformarán en tres diferentes niveles: el nivel ciudadano ampliado con talleres regionales participativos; nivel técnico con las mesas temáticas; y nivel político-estratégico con el Comité Consultivo.

La Política Energética es una política de Estado, liderada por el Ministerio de Energía, pero donde además participan activamente el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, el Ministerio de Medio Ambiente, entre otras entidades públicas.

 “Me invitaron a participar en la mesa temática “Ciudades y energía” y en particular me invitaron por mi experiencia en electromovilidad, infraestructura urbana y sistemas de energización distribuida y distrital” señaló el académico -agregando que- a este comité le correspondió “generar objetivos, indicadores y metas para la política energética del 2050, especialmente en temas de ciudades. Para ello, las reuniones consistieron primero en informarnos sobre el proceso de generación de la primera política, luego conocimos los objetivos actuales de la política y, finalmente, en 4 sesiones, discutimos sobre los objetivos específicos en 3 temas generales: planificación, gestión y diseño urbano, movilidad urbana sustentable e infraestructura y edificaciones energéticamente eficiente.”

El Dr. Reyes, quien además dirige el Núcleo de Investigación INVENT UACh,  participó de la discusión de las 3 líneas de trabajo que se conformaron en la mesa “Ciudades y Energía”, las que se llevaron a cabo entre septiembre y octubre.

La Línea de Trabajo sobre Movilidad Urbana Sustentable tiene por finalidad fomentar y habilitar sistemas de movilidad urbana eficientes, considerando las opciones de transporte más adecuadas para cada tipo de viaje, la incorporación de nuevas tecnologías y la provisión de infraestructura urbana adecuada; para reducir el consumo y dependencia energética, asegurar el acceso para todas las personas y mejorar la calidad ambiental de las ciudades.

Planificación, Gestión y Diseño Urbano busca integrar en la planificación, gestión y diseño urbano, el ámbito energético como aspecto clave del desarrollo urbano; para contar con ciudades eficientes, inteligentes y sustentables; y servicios energéticos accesibles y de calidad en base a los recursos disponibles           

Por último la línea de trabajo  de Infraestructura y  Edificaciones Energéticamente Eficientes tiene por objetivo es promover estándares de eficiencia energética, energías renovables y sustentabilidad en las infraestructuras y edificaciones nuevas y existentes, complementado con sistemas térmicos eficientes y de gestión energética inteligente, para minimizar los requerimientos energéticos y externalidades ambientales y garantizar el acceso a niveles adecuados de confort térmico.

Las propuestas consensuadas entre los participantes serán enviadas al comité consultivo del proceso de renovación de la política energética para sus comentarios y modificaciones finales, antes de ser incluidas en la versión final de la política energética.

“En movilidad sustentable: se propone incentivar el uso de transporte eléctrico y alternativo, generar opciones multimodales ajustadas a la realidad local; en planificación se sugiere reforzar los instrumentos de planificación local (comunas y regiones) de manera de que tengan siempre un apartado relacionado a energía y que los usos de suelo en energía puedan ser definidos más fácilmente; y en infraestructura: se planteó fomentar el uso de sistemas distritales y de edificios que maximicen el uso de recursos locales” concluyó el académico.

 

 

Académicos del Nucleo INVENT abordaron el creciente uso de tecnologías para la sostenibilidad agrícola en el sur de Chile

Investigadores ejecutan proyecto para potenciar automatización de los invernaderos.

Académicos de las Facultades de Ciencias Agrarias y Alimentarias y Ciencias de la Ingeniería que integran el Núcleo de Investigación  INVENT de la Universidad Austral de Chile abordaron el uso de tecnologías para la agricultura en charla online  “Smart Farming: uso de tecnologías para la sostenibilidad y productividad agrícola”

El Dr. Rodrigo Acuña L., académico del Instituto de Producción y Sanidad Vegetal (IPSV) de la Facultad de Ciencias Agrarias y Alimentarias, presentó la exposición “Invernadero inteligente, desarrollo de tecnologías para fortalecer la productividad agrícola”, realizada en el marco del Proyecto FIC que recientemente se adjudicó en los en los Fondos para la Innovación y la Competitividad (FIC 2020) del Gobierno de la Región de Los Ríos y su Consejo Regional.

En la ocasión, valoró la importancia de la horticultura y cómo desde el mundo se mira la importancia a este rubro que puede contribuir a la mejora de la calidad de la salud humana cuando hay un consumo sostenido de no menos de 400 gramos por persona al día.  

Dadas las condiciones climáticas del sur de Chile, la ingeniería y la agronomía para este rubro deben abordar el uso eficiente de la energía para impedir retrasos o ceses productivos por el otoño e invierno, lo que significa poner especial atención a la radiación solar y a cómo, mediante la incorporación de tecnología, se puede romper la estacionalidad y en favor de los productores de hortalizas.

“El 80 % de las hortalizas consumidas en la región no se generan aquí y es porque tenemos una producción discontinua debido a las condiciones climáticas, que impiden la especialización y las oportunidades del mercado”, sostuvo el investigador.

Se requiere el uso de tecnología adecuada en los invernaderos con maximización del uso energía solar para la producción continua: “el desafío viene por la automatización a bajo costo para que esto sea posible”, señaló el Dr. Acuña.

Es así que este proyecto capacitará a más de 80 horticultores, se espera contar con 3 a 5 invernaderos habilitados y una unidad de comercialización, la idea dijo el académico, es beneficiar a más de 500 personas con una producción permanente durante todo el año.

El Dr. José Mardones, académico del Instituto de Electricidad y Electrónica de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, quien es parte del equipo que se adjudicó el proyecto FIC  liderado por el Dr. Rodrigo Acuña, se refirió a las experiencias desarrolladas aplicando el internet de las cosas (IoT) en la presentación titulada “IoT para potenciar el sector  silvoagropecuario” 

“Nosotros estamos trabajando bajo el objetivo que tiene el núcleo INVENT de perfeccionar y mejorar,  desde la Universidad,  las tecnologías para aplicarla en una serie de áreas donde el foco es la eficiencia energética” señaló el académico al iniciar su presentación para luego  hacer un recorrido sobre la  evolución de internet, presentar algunas experiencias mundiales de aplicación de IoT en el sector silvoagropecuario, para finalizar con las experiencias locales que se han desarrollado a la fecha.

Dentro de las experiencias mundiales en el uso IoT en el rubro silvoagropecuario se cuentan el monitoreo de condiciones climáticas, la automatización de invernaderos, la gestión de cosechas, el monitoreo de rebaños,  uso de drones en sector agrícolas y forestal, el análiis predictivo de volúmenes y cosechas, entre otros usos y  aplicaciones.

En cuanto a las iniciativas locales que se encuentran en fase inicial de diseño  el académico mencionó  el desarrollo de un prototipo de sensores que permiten medir el crecimiento y la calidad del pasto en zonas agropecuarias de la región; la medición de trozas en una parcela forestal con un  tipo radar terrestre llamado LIDAR y el diseño de un sistema de monitoreo de agua de caudales en cuencas.

“El sector agropecuario tiene una demanda creciente e infinita en el tiempo lo que obliga a construir procesos cada vez más productivos y eficientes y esta tecnología  es capaz de ofrecer las herramientas para que esto se haga realidad” concluyó el Dr. Mardones.

Para finalizar, el Dr. Pedro Escárate, académico del Instituto de Electricidad y Electrónica, expuso sobre “Incorporación de tecnología a la agroindustria”  enfocándose en los desafíos globales que hoy tiene la agricultura y que hacen necesario ser eficientes “e inyectar tecnologías para resolver algunos problemas en específico” entre ellos la escasez hídrica, los problemas ambientales y el manejo de la energía.

“Cómo optimizamos los procesos, entonces ese es el concepto de smart farming, el incorporar sensores para medir el nivel de humedad, la radiación solar, la humedad ambiente, la temperatura ambiente, cómo medimos el crecimiento del pasto, cómo medimos diversas variables que nos permitan saber el estado del cultivo y cómo se encuentra ese cultivo si está en condiciones óptimas para desarrollarse” concluyó el Dr. Escárate.

La presentación online Smart Farming: uso de tecnologías para la sostenibilidad y productividad agrícola” se enmarca en un Ciclo de charlas de divulgación online organizadas por la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile.

Ver la charla aquí.

Electromovilidad y los desafíos de la innovación tecnológica en energía se abordarán en charla online de la FCI UACh

La sexta versión del Ciclo de charlas de divulgación online sobre Ingeniería y Sociedad organizados por la Facultad de Ciencias de la Ingeniería,  abordará el trabajo de innovación tecnológica del Núcleo INVENT UACh.

“Ingeniería e Innovación Tecnológica en Energía: Electromovilidad desde el Sur Austral” se titula la charla de divulgación online sobre ingeniería y sociedad que se transmitirá vía zoom el próximo viernes 7 de agosto a las 15.30 hrs. Las inscripciones se encuentran abiertas en el link: ingenieria.uach.cl/seminarios

El objetivo del espacio de conversación es dar a conocer  los desafíos tecnológicos de la integración masiva de vehículos eléctricos que es una de las líneas de investigación que lleva adelante el recientemente creado Núcleo INVENT UACh.

Las temáticas y sus expositores serán las siguientes:

  • Dr. Lorenzo Reyes: ¿En qué estamos? Tendencias a nivel mundial y nacional.
  • Dra. Loreto Troncoso: Propulsión eléctrica y almacenamiento: baterías y pilas de combustible.
  • Mg. Miguel López, investigador deAC3E -  UTFSM -Diseño y construcción de un auto eléctrico hecho en Chile
  • Mg. Claudio Troncoso: Desafíos de incorporar propulsión eléctrica al transporte marítimo.

El académico del Instituto de Electricidad y Electrónica y director del Núcleo INVENT UACh, explicó que en este espacio online se discutirá sobre los desafíos tecnológicos relacionados con la propulsión eléctrica, la integración de esta tecnología en vehículos marinos y contaremos con la experiencia de un investigador de la Universidad Técnica Federico Santa María (UTSFM) sobre la construcción de un vehículo eléctrico en Chile.

El seminario tiene la visión particular de la Universidad Austral de Chile,  mostrando algunos desarrollos tecnológicos que se han llevado a cabo y cuáles son los desarrollos colaborativos actuales entre investigadores de distintas disciplinas.

 

En particular, la línea de investigación de Dispositivos de Almacenamiento y de Conversión de Energía del Núcleo INVENT UACh, tiene como objetivo desarrollar componentes para la integración en el mercado chileno de nuevas tecnologías en sistemas multienergéticos, en particular, en sistemas de generación de electricidad y calor.

 

“La electromovilidad, por ejemplo, es un caso particular en donde el desarrollo tecnológico chileno puede tener gran influencia en su integración fluida y económicamente eficiente. Esto es, desarrollar mercado en torno a servicios que los vehículos eléctricos pueden ofrecer, puedan necesitar (como por ejemplo mantenimiento, cambio de almacenamiento, segunda vida, etc.) o incluso en la construcción de vehículos eléctricos marinos” señaló el Dr. Reyes.

 

 

Investigadores del Núcleo INVENT UACh desarrollarán proyecto FIC sobre invernaderos inteligentes

El objetivo de esta iniciativa, adjudicada en los Fondos para la Innovación y la Competitividad del Gobierno de la Región de Los Ríos y su Consejo Regional, es el perfeccionamiento, validación y transferencia de un nuevo paquete tecnológico de invernaderos automatizados.

“Invernadero inteligente para activación económica”, es el proyecto dirigido por el Dr. Rodrigo Acuña, académico del Instituto de Producción y Sanidad Vegetal (IPSV) de la Facultad de Ciencias Agrarias y Alimentarias e investigador del Núcleo de Investigación Innovative Energy Technologies (INVENT) de la Universidad Austral de Chile.

El objetivo de esta iniciativa, adjudicada en los Fondos para la Innovación y la Competitividad (FIC 2020) del Gobierno de la Región de Los Ríos y su Consejo Regional, es el perfeccionamiento, validación y transferencia de un nuevo paquete tecnológico de invernaderos automatizados para potenciar la profesionalización, activación económica, producción continua y agregación de valor del rubro hortícola en la Agricultura Familiar Campesina (AFC) en la Región de Los Ríos.

El Dr. Rodrigo Acuña señaló que con este proyecto se ejecuta “una estrategia para mitigar los efectos de la estacionalidad que es muy marcada en la región para efectos agronómicos y particularmente, hortícolas y que impide el desarrollo de las familias asociadas a este rubro que cobra cada vez más más importancia no solamente por los beneficios de su alimentación, sino porque es una fuente laboral que requiere un  desarrollo urgente como eje de trabajo, ya que será esta zona la que a futuro provea de alimentos a parte del país en base a las consecuencias del cambio climático y responda además con una oferta de alimentos ante el aumento poblacional esperado”.

“Las personas involucradas son agricultores de la AFC, particularmente de la Asociación Comunidad Humedal, las que por medio de múltiples capacitaciones que también serán compartidas con transferencias, intentarán marcar un precedente sobre el uso de esta herramienta para cultivos hortícolas intensivos que están escasamente desarrollados en la zona sur del país. Este proyecto es único en el país por la temática que aborda y la innovación que propone para la región”, sostuvo el docente.

Por su parte el director de INVENT UACh y académico de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh, Dr. Lorenzo Reyes, comentó que “este proyecto constituye la primera adjudicación oficial en el contexto del Núcleo por lo que felicitamos al Dr. Acuña por dirigir la propuesta. Este proyecto establece una primera semilla para el desarrollo de sistemas agrícolas que, a partir del uso de información recogida por una red de sensores y el control automático de la atmósfera del invernadero, puedan fomentar la reactivación económica de nuestro país, particularmente afectado por las consecuencias del cambio climático”

En este proyecto participan también los investigadores INVENT, profesores José Mardones y Emil Osorio, del Instituto de Electricidad y Electrónica de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, y del Instituto de Arquitectura y Urbanismo de la Facultad de Arquitectura y Artes de la UACh, respectivamente.

Prensa: VIDCA/Fac. Cs. Agrarias y Alimentarias

Investigadores UACh integran proyecto iberoamericano de investigación en torno al hidrógeno verde

Un equipo de investigadores de la Universidad Austral de Chile pertenecientes al Núcleo INVENT  liderados por la Dra. Loreto Troncoso del Instituto de Materiales y Procesos Termomecánicos de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, participan del proyecto Hidrogeno: Producción y usos en el transporte y el sector eléctrico (H2transel).

La iniciativa que dirige el Dr. Miguel Laborde, investigador superior del Conicet y profesor emérito de la  Universidad de Buenos Aires, es financiada con recursos del  CYTED Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo, creado por los gobiernos de los países iberoamericanos para promover la cooperación en temas de ciencia, tecnología e innovación para el desarrollo armónico de Iberoamérica.

Se trata de 260 investigadores agrupados en 43 equipos pertenecientes a Argentina, Chile, Portugal, Brasil, Venezuela, Paraguay, Uruguay, Panamá, México España, Ecuador y Cuba.

El objetivo del proyecto es brindar un espacio a la comunidad iberoamericana  en donde analizar y discutir los avances relacionados con las tecnologías actuales y futuras de producción de hidrógeno que utilicen materias primas renovables y no contaminantes, analizar los avances  vinculados al almacenamiento, transporte y seguridad como así también las aplicaciones como vector de energía en el transporte automotor y en el mercado eléctrico y su complementación con pilas de combustible.

La Dra. Loreto Troncoso señala que fue invitada a participar a través  de un grupo de investigación del Instituto Balseiro de San Carlos de Bariloche, Argentina,  quienes me recomendaron con el Dr. Laborde y de esa forma con este grupo he realizado colaboraciones en materia de Pilas de Combustible de Óxido Sólido, las cuales utilizan hidrógeno como combustible.

Agrega que al momento de postular el proyecto hace varios meses, justamente en la Universidad se había conformado el Núcleo de Investigación INVENT.  “A este núcleo pertenecemos varios académicos de la FCI enfocados en abordar las diferentes temáticas que involucren el uso del hidrógeno como vector energético, es decir, desde su obtención mediante electrolizadores eficientes, su almacenamiento y transporte en forma segura y su uso en pilas de combustible para aplicaciones estacionarias o de electromovilidad.  De esta forma salió de forma natural la incorporación de este grupo de académicos a este proyecto del Cyted”.

Para la académica el pertenecer a esta red  permitirá conocer, aprender, colaborar y compartir con más de 250 investigadores mediante congresos y pasantías en otros países sobre las distintas instancias y desafíos que involucra la tecnología del hidrógeno.

El equipo de investigadores de la UACh en el proyecto está conformado por la  Dra. Loreto Troncoso, Dr.Carlos Fuhrhop, Dr. Lorenzo Reyes, Dr. Nicolás Muller, Ing. Claudio Troncoso, Ing. Joel Pérez, Víctor Triviño y el  Dr.(c) Carlos Mariño,  todos de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería; por parte de la Facultad de Ciencias UACh, está integrado por  la  Dra. Judit Lisoni y  además participa el Dr. Daniel Serafini de la USACH.

Núcleo INVENT participa en encuentro sobre hidrógeno verde

El Prof. Claudio Troncoso, del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas expuso sobre desafíos del hidrógeno en el transporte marítimo.

El pasado 17 de noviembre, el Núcleo INVENT de la Universidad Austral de Chile participó del Cavendish Tour Patagonia, instancia organizada por Club de Innovación y H2 Chile, donde se busca impulsar la introducción económica del hidrógeno verde, potenciando las inigualables oportunidades que el extremo sur de Chile ofrece en la generación de energías renovables como la energía eólica.

El docente del Instituto de Ciencias Navales y Marítimas de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la UACh e investigador de INVENT, Prof. Claudio Troncoso, comentó que “la participación en esta actividad se inicia a través del contacto del Club de Innovación con nuestro Núcleo, ya que estamos iniciando proyectos de I+D aplicada, relacionados con la tecnología del hidrógeno”.

En la oportunidad, el Prof. Troncoso expuso “Desafíos del hidrógeno en el transporte marítimo nacional: iniciativas de innovación y desarrollo desde la academia”. El académico comentó que esta presentación trató “sobre una de las líneas de trabajo desarrollada en el Núcleo INVENT, asociadas al uso del hidrógeno como fuente de energía para los sistemas de propulsión y auxiliares de buques, estamos trabajando en desarrollar un prototipo de buque para servicios en la acuicultura que posea un sistema de generación de energía hibrido (Diesel/hidrógeno)”.

 

“Se denomina hidrógeno verde a la obtención de hidrógeno mediante el proceso de hidrólisis que utiliza energía eléctrica obtenida de una fuente de energía renovable. El concepto clave es usar una fuente de energía renovable en el proceso de hidrólisis”, sostuvo el académico.

 

El Prof. Troncoso también comentó que “desde la facultad de ingeniería tenemos gran interés en desarrollar proyectos de I+D aplicada en colaboración con empresas, en el Núcleo INVENT las líneas de trabajo son: sistemas de almacenamiento y conversión de energía; agricultura inteligente; eficiencia energética y sistemas de calefacción limpios. Así que las empresas que tengan algún proyecto asociados a estas temáticas pueden contactarnos y estaremos muy complacidos de apoyarlos en sus desarrollos”.

 

Misión Cavendish

El Club de Innovación, en el contexto de la transición energética actual, con nuevos compromisos hacia la carbono neutralidad y el levantamiento de una estrategia de energías limpias y renovables, ha creado en conjunto con H2 Chile un espacio de discusión, aprendizaje y convergencia de ideas para apoyar el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde en nuestro país. Esta iniciativa cuenta además con la colaboración del Comité Solar y de Innovación Energética de CORFO, la Corporación Alemana de Cooperación Internacional GIZ, el Ministerio de Energía de Chile y Ata Insights.

 

La iniciativa “Misión Cavendish” busca incentivar y preparar al sector público, privado y académico, con una serie de actividades y eventos de carácter internacional, que se desarrollarán durante 2020 con miras a impulsar la agenda económica del país en esta materia.

Prensa: VIDCA UACh

UACh integra Consorcio que se adjudicó propuesta para nuevo Centro para la Electromovilidad en Chile

La iniciativa impulsada por CORFO, el Ministerio de Energía y el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones busca acelerar la electromovilidad en Chile a través de un consorcio que será cofinanciado por la corporación hasta en un 80%, con un tope de hasta USD 7 millones.

 

La propuesta liderada por la Universidad de Chile junto la Agencia de Sostenibilidad Energética, la Universidad de Santiago de Chile, la Universidad Austral de Chile, la Universidad Tecnológica Metropolitana,la consultora internacional EY, (ex Ernst & Young), y el Centro Mario Molina junto a destacadas instituciones públicas y privadas, se adjudicó el concurso “Centro para el Desarrollo de la Electromovilidad en Chile” convocado por CORFO, con la propuesta “Centro de Aceleración Sostenible de Electromovilidad -CASE”.  

 

CASE busca desarrollar y acelerar la inserción de la electromovilidad a través de un portafolio de proyectos de desarrollo e innovación aplicada (I+D+i) en conjunto con grandes empresas y pymes, políticas públicas, capacitación, etc. que buscan posicionar a Chile como motor de desarrollo tecnológico e industrial para Latinoamérica, y ayudar a alcanzar las metas de carbono neutral hacia 2050.

 

Desde el Ministerio de Energía, el subsecretario Francisco López, destacó que a través de este centro “se vincularán gobiernos regionales, municipalidades y empresas, conectando proyectos para una misma ciudad bajo el concepto Living lab Regional. Lo anterior con miras a encontrar soluciones integrales de electromovilidad que puedan ser replicadas en todas las regiones del país. Además, considera entre sus iniciativas el desarrollo de la primera ruta cero emisiones para la Logística Nacional mezclando tecnología de litio y de hidrógeno”.

Esta iniciativa  tendrá un plazo de cinco años para alcanzar sus objetivos, con un aporte de CORFO de hasta 7 millones de dólares.

“A través de CASE, concebido para impulsar la innovación en electromovilidad, queremos lograr un cambio tecnológico relevante y permanente en el tiempo. Su propósito es la creación y escalamiento de proveedores tecnológicos sofisticados y usuarios de servicios, desde PYMES hasta grandes empresas, logrando ser un actor relevante en potenciar el desarrollo del ‘tejido industrial’ de la electromovilidad en Chile y Latinoamérica, aportando con ello a una recuperación económica sostenible, tanto en lo económico como en lo ambiental", enfatizó el decano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas (FCFM) de la Universidad de Chile, Dr. Francisco Martínez.

 

En esta misma línea el director ejecutivo de la Agencia de Sostenibilidad Energética ASE, Sr. Ignacio Santelices, indicó qué: “CASE nos va a permitir reunir a las empresas, academia, sector público ONGs, emprendedores y la sociedad civil, para empujar con fuerza el despliegue de la Electromovilidad en el país. En este esfuerzo conjunto, la ASE cumplirá un rol clave en la articulación de los diversos actores y en el desarrollo de iniciativas demostrativas que visibilicen todo el potencial y los beneficios de la electromovilidad”.

 

Trabajo colaborativo

CASE está conformado por diversos e importantes actores de la electromovilidad en Chile, donde participan las Universidades líderes en Electromovilidad, EY en su rol de desarrollo de modelos de negocios e instituciones público-privadas como la Agencia de Sostenibilidad Energética y el Centro Mario Molina. CASE, considera la participación de aproximadamente 50 actores en los distintos ámbitos de la electromovilidad.

 

La postulación fue desarrollada de forma conjunta, y el trabajo fue liderado por la Universidad de Chile. “El proceso de trabajo para la elaboración de la propuesta de Centro de Aceleración Sostenible de Electromovilidad – CASE, ha requerido de la coordinación, colaboración y compromiso de destacadas entidades a nivel nacional no solo de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i), sino que además de empresas, entidades de estudios e implementación de políticas públicas (BBPP)”, indica Williams Calderón, Director del CASE y académico de la Universidad de Chile, quien además detalla los principales desafíos de proyecciones que contempla esta propuesta, enfocada en desarrollos de soluciones tecnológicas aplicadas y de bienes públicos, su prototipaje y pilotaje en entorno industrial/real, el desarrollo de nuevos modelos de negocios y la transferencia tecnológica, con enfoque industrial.

El Dr. Lorenzo Reyes, investigador de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad Austral de Chile y  representante de esta casa de estudios ante el  Consorcio CASE resalta que la participación en el consorcio, y en particular de los investigadores del núcleo  INVENT UACh, manifiesta el interés de todas las instituciones involucradas de generar innovación tecnológica transferible a nivel nacional. “Nuestra participación se enmarca principalmente en dos proyectos liderados por nuestra Universidad: uno donde se evalúa el impacto de una gran flota de vehículos eléctricos en las redes de distribución eléctrica y, otro donde generaremos una embarcación híbrida, con miras a ver el potencial de electrificar el transporte marítimo, muy importante para, por ejemplo, la industria salmonera del sur del país. Además de eso, estaremos involucrados en el desarrollo de proyectos de bienes públicos que se desarrollarán en regiones, en particular uno en la región de Los Ríos” señaló el experto.

 

Para el Dr. Matías Díaz, investigador del Programa Centro "Electrical Energy Technologies Research Center E2TECH", de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Santiago de Chile, el valor de la propuesta está en el trabajo vinculante e integral que han hecho todos los integrantes del consorcio para ofrecer una propuesta de alto estándar: “Desarrollamos un portafolio muy potente desde lo tecnológico, pero además, incluimos un modelo de gobernanza que permita masificar el impacto y las dimensiones de acción del centro. En ese sentido, la participación de la Agencia SE y del Centro Mario Molina es clave, pues ellos tienen un despliegue nacional y regional que nos permitirá pilotear tecnologías en entornos reales a lo largo de Chile y la región”, indicó el experto.

 

CASE considera un portafolio inicial de 20 proyectos aproximadamente, los cuales se centran en temáticas relacionadas en electromovilidad y también, en diversos territorios del país, debido a la participación de actores tanto a nivel regional como nacional, donde destacan EY, ex Ernst & Young, Capital Creativo SPA, Metbus, Sisercom, SURA, Engie LATAM S.A., IGT Chile, 30 de mayo SPA, ENELX, SAESA, Salmo & Boats S.A., Generadoras de Chile y Empresas Eléctricas A.G.

 

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